Víte, že za recyklaci starých pneumatik nemusíte platit. Jde to i zdarma

S koupí nových pneumatik je neúprosně spjata povinnost zbavit se těch starých, ale nebojte se. Náklady na likvidaci ojetých pneumatik jsou připočítané už v nákupní ceně, takže vás to na konci jejich života už nic nestojí, když víte kam s nimi. Možností, jak s nimi naložit, je mnohem víc. Seznamte se se všemi a vyberte si tu pravou.

Kdy je potřeba pneumatiky vyměnit

Klíčovým faktorem pro výměnu pneumatik je hloubka vzorku, která je stanovená zákonem. U letních pneu je minimální hloubka dezénu 1,6 mm, u zimních a celoročních je 4 mm. Skútry a motocykly do 50 cm³ musí mít vzorek hluboký minimálně 1,0 mm. Za jízdu na sjetých pneu  nejenže hrozí tučná pokuta, ale i jejich jízdní vlastnosti jsou mnohem horší.

Jak spolehlivě vybrat nové obutí

Pokud se životnost vašich pneu blíží ke konci, poohlédněte se po nových. Nejspolehlivější cesta, jak při nákupu neprohloupit, je vybírat podle výsledků nezávislých testů pneumatik. Díky nimž si můžete pořídit kvalitní obutí za příznivou cenu. V dlouhodobém horizontu vás chytrá koupě vyjde lépe než nejlevnější pneu ze supermarketu.

Zpětný odběr zdarma

Prodejny pneumatik, autoservisy, pneuservisy a všechna místa, která uvádí na český trh pneumatiky, mají povinnost zdarma nabídnout jejich zpětný odběr a to bez ohledu na to, jestli si v daném místě (ne)koupíte nové obutí. Likvidace ojetých pneu je připočtena už v nákupní ceně. Pneumatiky musí být bez ráfků a chemického znečištění. Rozpůlené pneu se zeleným nátěrem, které léta sloužily jako zahradní obrubník, vám do zpětného odběru nevezmou.

Sběrná střediska berou staré pneu za poplatek

Pneumatiky za drobný poplatek odebírají i některá sběrná střediska odpadu. Odložení jedné ojeté pneu bez disku vás vyjde přibližně na 30 Kč. Pokud se potřebujete spolu s pneumatikami zbavit i starých alu disků, zaplatíte za to přibližně dvojnásobek. Před tím než vyrazíte do sběrného střediska, zjistěte si, jestli tam staré pneu berou.

Co se děje s ojetými pneumatikami

Použité pneumatiky, které skončí ve zpětném odběru nebo ve sběrném dvoře, se rozloží na gumový granulát, textil a ocelové kordy. Pryž se používá na výrobu hřišť, běžeckých drah a jiných sportovišť. Textilní část poslouží jako izolace. Materiál ze starých pneumatik najde nové využití a je zase užitečný na rozdíl od pneumatik pohozených někde u cesty.

Recyklace starých pneumatikVdechněte ojetým pneumatikám nový život

Ojeté pneumatiky nemusíte nutně likvidovat. Dají se využít i jako materiál pro kreativní tvorbu. Vyrobíte z nich zajímavé houpačky, prolézačky, pelíšky pro domácí mazlíčky, květináče, nábytek, dekorace na zahradu a spousty dalších vychytávek. Zapojte fantazii a najděte starým pneumatikám nové využití.

Za ekologickou likvidaci pneumatik už jste zaplatili, tak to využijte a naložte s nimi správně. A nedovolte, aby vaše staré pneumatiky skončily v ohni nebo na lesní skládce.

 

 

 

 

 

Jak ušetřit na stěhování?

Každé stěhování znamená výdaj. Když ne o finance, tak minimálně o nějaké fyzické i psychické síly a čas přijdete. Pokud chcete při stěhování v Ostravě ušetřit, ať už energii nebo peníze, máme pro vás pár tipů, jak na to.

 

Vyplatí se stěhovat svépomocí?

 

Existují dva základní přístupy, jak se ke stěhování postavit. Můžete nad ním vzít záštitu sami a zkusit se přestěhovat svépomocí. Přijdete tak o více času, budete muset připravit své svaly na práci, na kterou možná nejsou zvyklé, na druhou stranu jde většinou o finančně výhodnější variantu. Zaplatit ale musíte to, v čem své věci odvezete. S tím vám může pomoci půjčovna dodávek v Ostravě. Se svojí dostatečnou kapacitou nákladního prostoru vám stěhování značně usnadní. Stačí vám pouze řidičské oprávnění skupiny B, volné prostředky pro úhradu vratné kauce a můžete vesele začít stěhovat.

 

S velikou dodávkou se odstěhujete na jeden zátah

 

Pokud se rozhodnete pro stěhování svépomocí, dostatečné vybavení je základ. Dodávky Ostrava vám vyřeší problém vhodného vozu. Do soupisu nákladů už si pak přidejte pouze krabice, ve kterých se stěhuje nejlépe, a pohoštění pro vaše přátele či rodinné příslušníky, protože, přiznejme si to, zcela sami si asi nevystačíte. Do toho, kolik skutečně utratíte peněz, bude hovořit především množství najetých kilometrů a také doba, na kterou si dodávku půjčíte.

 

Stěhování bez stresu a tahání nábytku

 

Druhá možnost spočívá ve využití nabídky profesionálů. Možná budete muset obětovat více peněz, na druhou stranu se vám dostane většího klidu a hladšího průběhu stěhování. Nebudete muset řešit, jak vynést klavír do osmého patra nebo po supermarketech shánět volné krabice po banánech. Ať už si pro svůj stěhovací den vyberte den pracovní nebo víkend, stěhování v Ostravě za pomoci profíků pro vás nebudete znamenat zvýšenou hladinu stresu. O svůj nábytek a jakékoliv další vybavení se nebudete muset bát, budou při přesunu v dobrých rukou. A kdyby přeci jen náhodou k nějakému neštěstí došlo, díky spolehlivému pojištění se dočkáte plné náhrady škody.

 

Vybavení autolakovny: Vsaďte na specialisty, vyplatí se to!

Zařizujete si novou autolakovnu? Pak jistě víte, že celý proces nebude vůbec jednoduchý. Pokud si myslíte, že stačí jenom lakovací kabina a několik míst, kde budou výrobky schnout, jste na velkém omylu. Takto lze provozovat takovouto lakovnu pouze sám pro sebe a nikoli v alespoň trochu profesionálním provedení. My se proto v následujících řádcích zaměříme na to, co by v konkrétním provozu nemělo chybět a jak postupovat. Samozřejmě doporučíme i společnost, jež se dokáže o vše postarat od A až po Z.

Co všechno je zapotřebí pořídit?

Jak už bylo naznačeno v úvodu článku, hodně důležité je pořízení kvalitní lakovací kabiny, která dokáže plynule pracovat i ve značně frekventovaném provozu. Určitě se neobejdete ani bez specifických přípravných pracovišť. Právě tady se výrobky postupně chystají k tomu, aby mohly být postupně precizně nalakovány. Nezastupitelnou roli hrají vstupní a výstupní agregáty. Rozhodně nezapomínejte ani na silné odsávací boxy. Barva by se v případě jejich absence dostávala prakticky všude a vznikaly by vysoké škody. Když je barva odsátá, lze ji většinou opakovaně používat.

Všechno spolu musí ladit!

Nezbytné je také praktické rozmístění jednotlivých komponentů v prostoru lakovny. Činnosti na sebe musí jednoznačně navazovat tak, jak je zapotřebí. Proto se vyplatí vybavení autolakoven svěřit profesionálům, kteří vám pomohou s projektovou dokumentací, v níž bude jednoznačně zaneseno, co všechno budete potřebovat a jak budou jednotlivé součásti přesně umístěny.

Specialista s tradicí

Dlužni nemůžeme zůstat ani jméno profesionální firmy, která se zabývá touto problematikou již od roku 1994. Společnost Naver Brno se jednak postará o projektovou dokumentaci, pomůže vám s návrhem, a jednak také zajistí veškeré komponenty, jež budete potřebovat.

 

Nefunkční auto vás neohrozí, víme, kdo vám půjčí

Automobil patří k pomocníkům, bez nichž se řada z nás neobejde. Alespoň pokud je náš vůz tedy funkční. Jaké jsou nejčastější poruchy aut a co dělat, když nás podobná nepříjemnost postihne?

 

Nejčastější poruchy automobilů

 

Technické závady se nevyhýbají žádným modelům. Rizika se pochopitelně zvyšují hlavně u ojetých aut.

Podle článku, který připravil portál autoforum.cz, patří mezi 10 nejčastějších chyb automobilů: ovládání stahování oken, EGR-ventil, těsnění hlavy válců, kondenzátor klimatizace, alternátor, brzdový systém, turbodmychadlo, spojka, elektroinstalace a převodovka.

Typickým neduhem může být elektrické stahování oken. Jde o poměrně paradoxní situaci. Ruční stahování oken na kličku chce v současné době již jen velmi málo motoristů. Elektronika má však mnohem větší šanci se pokazit.

Když klimatizace funguje, jde o doslova splněný sen každého řidiče. Pokud ne, mění se splněný sen v noční můru. I kondenzátor klimatizace patří k problémovým součástem vozidel. Ventilace náhle pracuje pouze s teplým vzduchem a majiteli je notné horko nejen kvůli nefungující klimatizaci, ale také při pohledu na účet ze servisu.

Jestliže se vám pokazí převodovka, což je další častý problém, čekají na vás nemalé výdaje. Potíže bývají hlavně s těmi automatickými se dvěma spojkami. Suverénně nejdražší položkou jsou pak v případě poruch motory.

Nedá se přitom předpokládat, že do budoucna by se situace zlepšila a auta se stala méně poruchovými. Stále větší tlak na efektivitu nebo výkon nutí výrobce produkovat mimořádně komplikované systémy. A u nich přirozeně existuje větší riziko potenciální vady.

 

Co dělat, když na opravu auta nemám

 

Asi nejjednodušším způsobem, jak řešit jakýkoli neočekávaný výdaj včetně opravy auta, je půjčka ve vlastní rodině, případně u někoho z nejbližších přátel. Půjčíte si ihned, nečekají na vás ani žádné úroky. Vrácení peněz si domluvíte tak, aby vás to nijak finančně neohrozilo. Například rodiče vám určitě na opravu auta ochotně půjčí a rádi počkají, až budete mít po výplatě.

Pakliže podobnou možnost nemáte, nezbývá vám než si půjčit cestou „oficiální“ u některé specializované instituce. Půjčky lze rozdělit na ty bankovní a nebankovní. Oba segmenty mají svoje specifika a je nutné si zodpovědně rozmyslet, odkud a jakou půjčku si vlastně bereme.

 

Půjčky bankovní

 

Možná máte banku zafixovanou jenom jako to místo, kam si jdete obvykle požádat o hypotéku. Současné bankovní domy však potřebám svých klientů vycházejí vstříc širším spektrem finančních produktů. Půjčit si můžete prakticky na cokoli.

A to bez nadsázky. Banky se stále častěji odchylují od toho, aby po žadateli chtěly prokázat účel úvěru. Získané peníze můžete proto použít libovolně. Zajímat by vás mělo, jak vysoký bude mít vámi zvolená půjčka úrok a jaká bude výše RPSN.

Kdo si někdy zkoušel o hypotéku zažádat, jistě má v živé paměti, že proces schvalování nebyl úplně jednoduchý a bylo potřeba doložit celou řadu dokumentů. I v tomto směru už se situace zjednodušuje. Banky se snaží konkurovat poskytovatelům nebankovním, kteří sázejí primárně na jednoduchost a minimum byrokracie při schvalování půjček. Půjčku už si můžete vyřídit i z pohodlí domova online.

Ovšem pozor, banka na žadatele o půjčku stále nahlíží přísnějším pohledem. Počítejte s tím, že je nutné doložit svůj příjem. Například u mBank je nezbytné to udělat výpisem z účtu, a to za tři měsíce. Pro to existuje dobrý důvod. Sledování bonity klienta chrání obě zúčastněné strany. Banka má jistotu, že nepřijde o peníze, protože budete splácet, a vy zase víte, že se nedostanete do problémů nesplácením. Půjčku, na kterou nemáte, zkrátka nedostanete.

 

Půjčka nebankovní

 

Jednoduchá a snadná půjčka dostupná téměř každému. Takové a podobné slogany potkáme na nejednom webu inzerujícím nebankovní půjčky. S dávkou opatrnosti lze tuto možnost považovat za doporučitelnou.

V první řadě počítejte. Zaměřte se na RPSN, to znamená, kolik na půjčce celkem přeplatíte, u banky to bývá znatelně méně. Ani nízký úrok přitom ještě nemusí znamenat, že je půjčka výhodná. Častým typem různých kliček jsou poplatky za řadu úkonů, například za sjednání smlouvy. Hrozí i neúměrně vysoké sankce za nesplácení.

Nebankovní půjčky, jak již bylo řečeno, sází i na jednoduché vyřízení. Na pobočku kvůli nim nemusíte, stačí internet a vyplnění formuláře. Půjčku vyřešíte kompletně online a smlouvu následně dostanete poštou. Potřebujete-li peníze opravdu hned, protože nemáte žádnou finanční rezervu a objevily se neočekávané výdaje, případně si chcete půjčit jen na krátkou dobu, protože jste zrovna nevyšli s výplatou a současně víte, že nebudete mít problém peníze vrátit, jsou nebankovní půjčky jistým řešením.

Zásadně ale platí, že musíme pečlivě číst smlouvu, kterou podepisujeme. Pozor na různé dodatky, poznámky a další informace napsané miniaturním písmem. Mnohdy bývají tím vůbec nejdůležitějším. Zásadní není jen přečíst, ale také pochopit. Nikdy bychom neměli podepsat to, čemu nerozumíme.

 

Co jsou P2P půjčky

 

Jde o nový typ půjčování peněz, kdy v roli půjčujícího nestojí žádná organizace, ale vše funguje na principu půjčování peněz lidem od lidí. Ten, kdo půjčuje, na tom díky úrokům vydělává. Ten, kdo si půjčí, řeší půjčkou svou finanční situaci. Vše pak zastřešuje prověřený poskytovatel.