Články s tagem: ‘oprava auta’

Jednoduchá pomoc, když zazlobí auto. Nebankovní půjčka přinese rychlé prostředky na opravu.

Půjčit si peníze, to je dnes stejně jednoduché, jako se třeba jenom nadechnout. Samozřejmě to berte trochu v nadsázce, ale úvěry se sjednávají mnohem snáz než kdy dříve, to je prostě pravda. A když zrovna vypoví službu auto, kterým jezdíte každý den do práce nebo obden na nákupy potravin, rozhodně to není nic příjemného. Naštěstí je po ruce účinná pomoc v podobě nebankovní půjčky. Za chvilku můžete mít po starostech, tedy hned poté, co autoservis vypočítá cenu opravy.

 

Nic neřešitelného vás jistě nečeká…

 

S autem jsou prostě někdy lapálie, které se netýkají jenom nutnosti vyměnit olej nebo propíchnuté pneumatiky. Občas je třeba generální oprava, s níž si ví rady jen opravdu zkušený automechanik. Je pravdou, že takový kvalitní řemeslník se musí také odpovídajícím způsobem zaplatit a jedním dechem musíme dodat, že obvykle není právě levný. Půjčka do výplaty, v době, kdy nejsou na účtu ani doma žádné finanční úspory, je tak vlastně bezpodmínečně nutná. Kdo nezaplatí, ten bohužel nejede, tak to platilo a platit bude pochopitelně i nadále, co svět světem stojí.

 

Banální oprava stojí celé tisíce

 

Samozřejmě, všichni víme, že auto je drahý koníček, zvláště pokud jde o nutnost oprav. A porucha přijde skutečně hodně nečekaně, může ji zavinit třeba jen úplná maličkost. Práce řemeslníka je obecně poměrně drahá, u automobilů to často platí hned dvojnásob. Výfuk, co definitivně dosloužil, rozbité otevírání oken a další nepříjemnosti, co najde odborník třeba na motoru. Závad jsou stovky, ale řešení jen jedno, (často velmi) nákladná oprava. Složité řešení ale není namístě, je tu jednoduchá půjčka, co bude ušitá přímo na míru. A peníze dostanete prakticky hned, žádné čekání ani nevídaná administrativní prodleva tu určitě nehrozí!

 

Blesková pomoc pro každého motoristu

 

Proč nedat šanci malému úvěru, když v domácí kase není ani haléř a účet v bance není zrovna v černých číslech? Rychlá půjčka online je řešením i v mnoha podobných situacích, kdy se nedostává finanční hotovosti. Vyřízená je za pár minut, naprosto diskrétně a bez poplatků předem, což je také hodně důležité. Nakonec, kdybyste se setkali s požadavkem na několik stokorun zaplacených dopředu, ještě před tím, než se dozvíte, zda byla půjčka schválena nebo ne, ukončete raději okamžitě veškerá jednání. S největší pravděpodobností totiž bude nabídka hodně nekalá, možná na ni můžete upozornit i příslušné úřady. Poctivý poskytovatel má zájem na důvěře a nebude chtít žádné peníze dopředu, to je zcela jasné!

 

Parametry půjčky zní velmi zajímavě…

 

A kolik že si vlastně můžete nebankovní cestou půjčit? K dispozici je poměrně vysoká suma, pojďme si vše pečlivě projít od A do Z!

  • Půjčku je možné sjednat v rozmezí 1 a 15 tisíc korun, stačí spočítat, kolik je přesně potřeba.
  • Splatnost lze nastavit mezi 7 až 28 kalendářních dnů. S možností prodloužení za poplatek.
  • Zapotřebí bude jen plnoletost, trvalý pobyt v ČR, potvrzení o příjmu a také účet v CZ bance.

Jak vidíte, žádná drobnost vás nemůže zdržet, administrativa je minimální a stanovená pouze zákonem. Nebankovní poskytovatel nebude chtít vědět žádné detaily, tím by se nakonec celá transakce hodně zdržela, což přeci nepotřebuje ani jedna strana! Dobře zvolená půjčka a jedete ze servisu za pár hodin, když půjde jen o nějakou maličkou závadu. I ty totiž musí odstranit ostřílený profesionál. Pokud máte v servisu dobré známé, možná bude váš požadavek vyřízený doslova obratem? Bohužel, i kamínek v okně se musí řešit, naťuklé sklo je třeba co nejdříve vyměnit…

Jaké práce zaberou automechanikům při opravách vozů nejvíce času a co délku opravy nejvíce ovlivňuje? Podle odborníků ze sítě autoservisů ProfiAuto na to mají čím dále větší vliv hlavně nové a moderní technologie v automobilech.  

Nejčastější otázky zákazníků autoservisů zní „Jak dlouho to bude trvat“? Doba opravy vozu je tak vždy jedním z nejcitlivějších témat na linii zákazník – servis. „Motorismus se bleskově rozvíjí. Čím dál větší vliv na to, jak fungují auta a jak vypadá jejich oprava, mají nové technologie. S ohledem na výzvy, které s sebou nese současnost, je čím dál těžší určit čas, jak dlouho bude trvat standardní oprava dílu v servisu. Rozpětí je široké: lehké závady lze převážně odstranit během hodiny a závažné problémy jsou takové, kterým věnujeme více než 10 hodin,” říká Jindřich Krejčí, ředitel sítě ProfiAuto pro Česko a Slovensko.

Technologické výzvy stojící před automechaniky jsou čím dál významnější. Vyžadují nejen neustálé rozšiřování odborných znalostí, ale také se promítají do délky oprav. „Mezi časově nejnáročnější opravy patří ty, které jsou spojené s konkrétní značkou auta, jako jsou např. komplikované výměny rozvodů v Mercedesu CDI, vyžadující úplnou demontáž motoru, nebo závady určitých součástí např. převodovek nebo elektrických systémů,“ říká technický poradce sítě autoservisů ProfiAuto Ing. Lubomír Kroužílek.

Další „pastí“ potencionálně prodlužující délku opravy je nestandardní konstrukce některých modelů aut. Jako příklad může posloužit Mercedes třídy A, jehož motor se nachází v komoře horizontálně a ne vertikálně, jako u většiny automobilů. Znamená to, že přístup k některým jeho součástem je výrazně ztížený, což dělá demontáž rozhodně náročnější. Podobně je tomu v případě modelu Opel Insignia, v němž je elektronický systém, síť CAN a zbývající součásti předávání dat vystavěn jinak než standardně.

foto_2

Mezi běžné opravy patří například rychlý olejový servis automobilu s benzínovým i dieselovým motorem. Závažné a komplikované opravy oproti tomu čím dál častěji vyžadují vlastnictví širokého spektra diagnostických přístrojů a znalost z různých oblastí motorismu, elektroniky a IT.

Velkou roli hrají také dovednosti mechanika. Jde např. o závady, s nimiž si zkušený servisní technik poradí za hodinu a nováček jich může potřebovat několik. „Profesionalita ale není jen praxe, ale také dodržování celé řady servisních standardů, které ovlivňují délku opravy. A tak jsou všechny nezávislé servisy zařazené do řetězce ProfiAuto povinny dodržovat požadavky týkající se např. vybavení a pracovní doby,” říká Jindřich Krejčí.

Z přehledu, který připravila síť autoservisů ProfiAuto, vyplývá, že nejvíce času stojí mechaniky rozebrání a oprava převodovky, diagnostika elektrických systémů, ovládání nebo klimatizace vyžadující demontáž přístrojové desky a také klempířské a lakýrnické služby. Délku opravy pak nejvíce ovlivňují: druh závady, značka auta, dostupnost dílů, typ servisu, zkušenosti mechanika a technologické faktory.

Časový přehled vybraných oprav:

  • Rychlý olejový servis (1 až 2 hodiny)
  • Komplikované výměny rozvodů (až 8 hodin)
  • Demontáž přístrojové desky za účelem výměny výparníku nebo servomotorků v systémech řízení a regulace klimatizace (až 10 hodin)
  • Demontáž a oprava převodovky, mechanické i automatické (až 12 hodin)
  • Diagnostika a oprava elektrických či elektronických systémů (až 15 hodin)
  • Specializované autokarosářské a lakýrnické práce (až 40 hodin)

 


 

O ProfiAuto:

  • Značka sdružuje nezávislé autoservisy a prodejce náhradních dílů
  • Síť autoservisů vznikla v roce 2008 v Polsku
  • V síti je zapojeno přes 1 400 autoservisů v Polsku, v České republice a na Slovensku
  • Na český a slovenský trh vstoupila značka v roce 2016
  • Mezi aktivity značky patří mezinárodní motoristický veletrh ProfiAuto Show
  • Řidiči mohou využít bezplatné servisní prohlídky na akcích PitStop

Reklamu na tomto webu zajišťuje MediaPartner.cz | Kontakt