Novinky

  • > Nejnovější
  • > Doporučujeme
  • > Zaujalo nás

Koncept Aston Martin V12 ...

Britská automobilky Aston Martin a karosářská firma Zagato dohromady vytvořili jeden z nejkrásnějších automobilů své doby, Aston Martin DB4GT Zagato. Ovšem od té do...

Jaguar XKR-S

Další britská automobilka představila v Ženevě svůj nový model, tentokrát Jaguar představil sportovní XKR-S, který se může pyšnit titulem nejrychlejší Jaguar v...

Audi A1 Clubsport quattr ...

Audi zveřejnila koncept nejmenšího ze svých vozů – A1 – v poněkud ostřejší verzi. Ta dostala motor z Audi TT, který dostal ohromný výkon.

Chytré vymoženosti va ...

Automobil se stal v posledních letech pro mnohé z nás opravdu nepostradatelnou součástí našeho běžného života. Jezdíme jím pravidelně do práce a z práce, někt...

Zajistěte si kvalitní ...

  Nákladní auta jsou v neustálém zápřahu. Dnes a denně je potkáváme na silnicích a dálnicích. Řada marketů a obchodních domů jsou závislá na jejich logist...

Nadrozměrná přeprava ...

Občas máte šanci ve zprávách vidět ukázky toho, jak se stěhují nejrůznější vozidla, obří oltářní kameny, nebo dokonce celé kostely. Bývají to zapeklité akc...

Dárek pro chlapečka? N ...

Sháníte nějaký neotřelý dárek pro chlapečka? Co takhle nějaký věrný model auta? Ten zaujme kluka každého věku.  Modely aut, obzvláště ty velmi zdařilé, kter...

Faktory, které ovlivňu ...

Povinnost sjednání povinného ručení se ze zákona vztahuje na každého majitele motorového vozidla. Tento typ pojištění slouží k ochraně lidí, kteří se zapletli ...

DPF filtr – součástk ...

Pokud vám v garáži stojí dieselové vozidlo, pravděpodobně jste už někdy slyšeli o tom, že je vybaveno filtrem pevných částic (DPF), jehož úkolem je odstraňovat ...

Jak funguje byznys s aut ...

V současné době existuje nespočetné množství internetových obchodů, které se specializují na prodej autodílů, ovšem ne všechny dokážou být transparentní. Jak...

Proč používat aditiva ...

Pokud si v současné době pořídíte motorový nebo jiný olej od renomovaného výrobce, získáte rozhodně kvalitní produkt. Má tedy smysl takový olej nějakým způsob...

Koncepty

Hybridy

Z historie

  • Auto veterán, vůz s duší

    Když se řekne veterán, představíte si staré auto. A máte jistě pravdu. Uvádí se, že mu...

  • LEGENDA JMÉNEM SPIDER

    ALFA ROMEO. Neznám příliš mnoho slov, které by dokázaly najednou vyvolat tolik zcela rozdí...

Novinky

Na trhu se vyskytuje hned několik druhů mobilních jeřábů. Liší se od sebe velikostí, účelem, pohonem, způsobem ovládání a maximální nosností. Vzhledem k tomu, že nákup jeřábu nerealizujete na denní bázi a prvotní náklady jsou poměrně vysoké, rozhodli jsme se, že Vám pomůžeme zorientovat se v široké nabídce a uvedeme specifika jednotlivých typů, díky čemuž pro Vás bude celý proces výběru a nákupu mnohem jednodušší.

Jaké parametry mobilních jeřábů ovlivní Váš výběr

Před tím, než se vrhnete na konkrétní výběr, udělejte si jasno v parametrech, kterými se mohou jednotlivé typy lišit. Díky tomu budete vědět, podle čeho vybírat a jak si konkrétní parametry vysvětlit.

VELIKOST

  • Bude pro Vás rozhodující, pokud se stroj chystáte využívat nejen v exteriéru, ale také interiéru.
  • Zatímco v terénu pro Vás šířka a délka nebudou směrodatné, v případě využití ve výrobních halách a průmyslových objektech jistě oceníte, když nezabere příliš místa.

POHON

  • Můžete se setkat s jeřáby na ruční, hydraulický, pneumatický, elektrický pohon či spalovací motor.

NOSNOST

  • Některé druhy mohou uzvednout více, než sami váží.
  • Celková nosnost se odvíjí od velikosti stroje, druhu a stability podvozku.

OVLÁDÁNÍ

  • Možnost ovládání z kabiny, nebo dálkovým ovládáním.
  • U některých druhů se můžete setkat i s kombinací obou variant.

VYBAVENÍ

  • Možnost nadstandartního vybavení, nebo uzpůsobení konečného vzhledu požadavkům kupujícího.
  • Může se jednat o speciální bezpečnostní prvky, konkrétní barevné provedení, nebo přídavný naviják.

Typy mobilních jeřábů dle podvozku

Silniční

  • Otočná konstrukce je umístěné na automobilovém podvozku.
  • Umožňuje zdvihání a přemisťování břemen na stavbách.
  • Podvozek se musí před prací stabilizovat.
  • Speciálním typem jsou terénní jeřáby fungující na stejném principu jako silniční, akorát s tím rozdílem, že jejich podvozek je uzpůsoben práci na nerovném povrchu a v komplikovaných podmínkách.

Kolejové

  • Sloup je ukotven napevno a pouze rameno je otočné.
  • Rozdělení:
    • Železniční – využívají se v železničním stavitelství
    • Vozové – je možné vidět je v průmyslových podnicích a výrobních závodech, ale i přístavech a loděnicích
  • Jeřáb je díky kolejovému podvozku vysoce stabilní.

Pásové

  • Těžkotonážní pojízdné jeřáby využívané ke speciálním pracím.
  • Podvozek se nemusí stabilizovat.
  • Jeřáb je možné přemisťovat po staveništi i s ukotveným břemenem.

Zajímavost: Průběh usazení mostu pomocí jeřábu s pásovým podvozkem.

Plovoucí

  • Otočnou část mají ukotvenou na lodi.
  • Dle využití se dělí do třech subkategorií:
    • Havarijní – vyzvedání vraků lodí, které ztroskotaly
    • Stavební a montážní – budování ropných plošin a hrází
    • Překládací – manipulace s břemeny z lodě na souš, nebo na jinou loď

Co dělat, pokud si stále nejste jisti, jakou variantu zvolit

Velké množství firem nabízí také možnost pronájmu strojů. Díky tomu můžete u různých projektů vyzkoušet dostupné druhy jeřábů. Následně koupíte ten, se kterým se Vám pracovalo nejlépe, a splnil všechny Vaše požadavky.

Tip: Od letošního roku máte také možnost žádat o dotace na nákup technologií.

Na trhu se vyskytuje široká nabídka mobilních jeřábů vhodných do interiéru, exteriéru, k různým účelům a na různé povrchy. Seznámili jsme Vás s jednotlivými druhy, díky čemuž už přesně víte, jaký typ zvolit pro Váš projekt. Pokud si nejste jisti výběrem a s ohledem na vysokou cenu strojů nechcete nákup uspěchat, tak je tu vždy možnost si jeřáb nejprve pronajmout a zkusit ho v terénu. Na konkrétní parametry jako zvedací, pojízdná rychlost a výkon jeřábu se vždy ptejte prodejce.

Vybrali byste si prodejce jeřábů podle toho, jestli by nabízel i možnost pronájmu, abyste měli možnost stroj před koupí vyzkoušet a ověřit výkonnost?


Výrobci nikdy nespí a pořád dokola vylepšují pryžové směsi, dezén i technologické postupy, a proto s novou sezonou vždy přichází i nové modely pneumatik. Ty jsou rok od roku našlapanější a zvládnou toho vždycky o něco víc než loni a předloni. Seznamte se žhavými novinkami pro zimní sezonu 2019.

GoodYear UltraGrip 9+

Nová generace zimních pneumatik  GoodYear UltraGrip 9+ pochází z dílny inovativní značky GoodYear, která se pravidelně umisťuje na horních příčkách testovacích žebříčků. Pneu UltraGrip 9+ stejně jako její předchůdkyně boduje především vynikajícími brzdnými vlastnostmi a ovladatelností vozu na mokrém povrchu i na sněhu. V krizové situaci je každý ubržděný centimetr k nezaplacení a může rozhodnout o tom, zda budete vypisovat protokol o nehodě nebo v klidu pojedete dál.

GoodYear UltraGrip Performance+

Prémiový výrobce pneumatik GoodYear letos přišel také se zimním obutí UltraGrip Performance+, které má skvělou přilnavost za různorodých podmínek a teplot. Je vybaveno dobře řešeným odvodem vody, který snižuje riziko vzniku aquaplaningu. Jízda na něm je až o 50 % tišší než už jiných zimních pneu. Ve výbavě mají technologii „run flat“, díky níž můžete jet na píchlé pneumatice až 80 km za hodinu a opravit ji, až dojedete. Tato vychytávka je však vhodná jen pro vozy s TPMS (systém na kontrolu tlaku v pneumatikách).

Pirelli Winter Sottozero 3

Pneumatiky Winter Sottozero 3 patří ke spolehlivým kouskům, ze stáje Pirelli, značky, která postavila kvalitu svých pneu na bohatých zkušenostech ze závodů Formule 1. Winter Sottozero 3 se pyšní spolehlivou trakcí na sněhu, ale podrží řidiče také na mokré vozovce a na suchu, což se v proměnlivých českých zimách vždycky hodí. Pneumatika je vybavená také technologií „run on flat“, která umožňuje stejně jako u modelu UltraGrip Performance+ bezpečné dojetí při defektu.

Ověřené TOP modely z minulých sezón

Když se vám s novými modely nechce experimentovat, vsaďte na řidiči i léty prověřené kousky, které si už stihly vydobýt místo v pomyslné síni slávy. K takovým stálicím patří například tradiční Barum Polaris 5 nebo vítězové testů Continental WinterContact TS 860 a Nokian WR D4. Více vám napoví uživatelské recenze řidičů, kteří už mají na daném obutí něco odježděno.

Jak vybrat zimní pneumatiky

Než se definitivně rozhodnete pro nějaký model, projděte si výsledky nezávislých testů pneumatik, které pořádají národní autokluby. Díky nim můžete narazit i na levné pneu, které zdatně konkurují i drahým prémiovým modelům. Při porovnávání jednotlivých gum se zaměřte také velikost. Stejná pneu se může na různých karoseriích s různým zatížením chovat jinak.

 

 


Automobilový svět je dnes a denně zaplavován inovacemi. Svých vylepšení se čas od času dokonce dočkají i převodovky. O jednu z nejpřevratnějších novinek v této oblasti se pak postarala automobilka Kia, když v rámci skupiny HMG vyvinula jako vůbec první na světě technologii aktivního řazení pro hybridní vozidla ASC (Active Shift Control), jež se v nejbližší době dostane i do sériové výroby. Konkrétně se prvně objeví v plug-in hybridních a hybridních vozidlech opouštějících výrobní linku této jihokorejské automobilky v roce 2020.

Tato nová technologie funguje na principu toho, že 500x za vteřinu v reálném čase monitoruje změny převodových stupňů a velice efektivně reguluje přenos výkonu od hybridního ústrojí ve prospěch svižnějšího řazení, čímž dochází k optimalizaci řazení. V praxi by to tedy mělo přinést možnost rychlé a konzistentní změny převodových stupňů. Vyjma standardního elektromotoru navíc již ASC nevyužívá dalších jiných komponent, tudíž není nikterak nadbytečně náchylná k poruchám.

Technologie aktivního řazení nahradí méně efektivní hydraulická čerpadla

 

Před příchodem této inovace se u hybridů používala a vzhledem k prozatímní absenci sériové výroby ASC stále používají k řazení převážně hydraulická čerpadla. Ta ale mají na svém kontě relativně pomalejší změny převodových stupňů a nižší přesnost řazení oproti ASC. Pokud bychom měli tento rozdíl vyjádřit řečí čísel, tak technologie aktivního řazení oproti standardním hybridním převodovkám zkracuje dobu řazení o 30 % a redukuje klonění vozidla kolem příčné osy o 50 %. Výsledky jsou přitom totožné ať už se jedná o crossover, rodinný vůz či SUV auto.

K dosažení 30% časové úspory využívá ASC výkon elektromotoru, jenž na základě pokynů vyvinutého řídicího softwaru Kia přispívá ke sladění otáček převodovky s otáčkami hnací hřídele. Snížené klonění vozidla kolem příčné osy pak přináší benefit v podobě toho, že převodovka i přes vyšší rychlost umožňuje hladší změny převodových stupňů.

 


Na dopravě malých balíků není nic fascinujícího. Denně můžete ve městech potkávat dodávky různých přepravců a přemýšlet o tom, co asi vezou. Nicméně jsou i jiné typy přepravy, u kterých se přepravované zboží nedá skrýt. Když převážíte velké stroje, jste všem na očích, a především musíte celý proces pečlivě plánovat.

Nadměrná přeprava je komplikovaná záležitost, a to od samotného naložení až po vyložení zásilky. Proto ji není vhodné svěřit jen tak kdekomu. Existuje pouze pár specializovaných společností, pro něž je nadrozměrná doprava denní záležitostí. Mají vychytané i ty největší detaily a poradí si s pecí z továrny i obrovským bagrem.

Co všechno se přepravuje?

Nadrozměrná přeprava je určená pro těžké a velké náklady. Maximální možné rozměry i hmotnost se samozřejmě liší dle společností, kterou si vyberete. Například Easy Logistics, s.r.o. si poradí s výrobky o váze až 53 t, šířce 6 m, délce 22 m a výšce 4,5 m. Věděli jste například, že přeprava nadrozměrných nákladů má svá omezení? Po Evropě nelze přepravovat výrobky vyšší než 4,5 m, v rámci ČR jsou restrikce trochu mírnější. Navíc je nutné počítat s mosty a dalšími parametry zvolené trasy.

Bez vozového parku by to nešlo

Přeprava nadrozměrných zásilek si samozřejmě vyžaduje patřičnou techniku. Jde zejména o tahače, podvalníky a návěsy. Easy Logistics používá kvalitní techniku značek Volvo, Broshius, Faymonville a Schwarzmüller. Mají zkušenosti například s převážením vzduchotechnických jednotek, ventilů, bagrů, nakladačů, kontejnerů apod. Často je přepravují v rámci celé Evropy.

Po Evropě je situace ještě složitější

Přeprava těžkých nákladů mezi různými státy si vyžaduje dobrou jazykovou vybavenost dispečerů, schopnost vyřídit všechna povolení a také spolupráci s dalšími přepravními společnostmi. Easy Logistics, s.r.o. tohle všechno má. Navíc je přeprava těžkých zásilek v jejich podání pojištěná až do 10 milionů korun po celém území Evropy.

 

Reklama




Partner

Auto vrakoviště - databáze vrakovišť online

AUTODOC.CZ

Řešení pro každý vůz! Střešní boxy a nosiče značky Thule za skvělé ceny.

Bazar ojetých dodávek Gruber

AUTOMOBILOVEDILY24.CZ

Půjčovna kabrioletů Hradec králové

Plechové disky a pneumatiky, i jako vyvážená kompletní kola připravené k obutí.

Vybírejte pneumatiky chytře. Test letních pneumatik 2019

Zimní pneu nejlevněji na pneumatiky.cz. Vybírejte pneumatiky od spolehlivého e-shopu.

Reklamu na tomto webu zajišťuje MediaPartner.cz | Kontakt