Kouknu a vidím, aneb jak daleko je vidět před kapotu

Výhled z auta je pro řidiče důležitým aspektem k tomu, aby se mohl na silnicích pohybovat bezpečně. Často chybně domnívanou předností u vozidel SUV je dobrý výhled. Je pravda, že ze sedačky, která je výš než u ostatních aut, vidí řidič provoz jinak a má pocit lepšího rozhledu. Horší je to s parkováním, kdy je výhled lehce výškou omezen, a to obzvlášť dozadu, s tím ale u dnešních moderních vozů pomůže integrovaný parkovací asistent.

Dalším omezením je takzvaný slepý nebo mrtvý úhel, to jsou momenty, kdy řidič nevidí ve zpětném zrcátku jiné vozidlo jedoucí po jeho boku. Výhled řidiči limitují i sloupky předního okna, ty jsou dnes oproti minulosti z konstrukčně bezpečnostního hlediska také mohutnější.

To jsou poměrně známá úskalí řidičů za volantem, pojďme se ale věnovat reálné vzdálenosti, na kterou řidič ze svého vozu uvidí zem před sebou. Rozpětí měřených rozměrů je standardně 3 až 6 metrů u běžných osobních vozů. Zajímavé však je, že tyto hodnoty u žádných vozů nenaleznete v jejich technických specifikacích. Jediné dohledatelné je měření jiných médií a magazínů. Dá se tedy odhadovat, že je ani výrobci, ani homologační instituce nepovažují za důležité? Na jednu stranu se to může zdát šokující, ale na druhou stranu je právě obrovská škála faktorů, které mohou tuto vzdálenost výrazně ovlivnit, problém, který fakticky znemožňuje její objektivní měření.

Samozřejmě záleží na tom, jak velké samotné auto je, jaká je délka a výška kapoty, přes kterou se řidič dívá, ale také na tom, jestli sedíte v pozici v jaké běžně řídíte nebo máte hlavu zakloněnou na opěrce. U SUV obecně bývají tyto hodnoty mnohem vyšší, protože je kapota mnohem výš, v případě novějších modelů bývá i rovná a dlouhá.

Vzhledem ke změně úhlu mezi spojnicí očí, která je tečnou kapoty a zemí, pak dokáže změna jakéhokoliv z těchto faktorů měřenou dohlednost změnit klidně o 3 nebo více metrů. Jinými slovy, pokud sedím v klasickém sedanu s dlouhou kapotou, můžu vidět zemi na 4 metry. Pokud mě v autě někdo o 60 cm zvedne, čímž nasimuluje výšku vysokého SUV, spojnice bude mnohem delší a můžu vidět např. na 6 metrů. Pokud k tomu zakloním hlavu na opěrku, může to být klidně 8 m. Je tedy tento údaj objektivně měřitelný a vypovídající?

Můžete tak za to, že kvůli konstruktérům vidíte ve velkém autě zemi o 2 metry dál i přes to, že máte sedačku v nejvyšší poloze a na cestu se díváte ve standardním posedu výškovým středem čelního skla?

Měli bychom si před zakoupením vozidla takovou vzdálenost měřit, abychom se nedostali do problémů?

Médii zmiňovaný příběh ženy, která v Brně přejela devatenáctiměsíční batole, které bylo za plotem zakrytou pravou zatáčkou na silnici na odrážedle, uvádí, že neviděla až devět metrů před kapotu. Tato vzdálenost, která byla uvedena ve znaleckém posudku však byla měřena, když měla hlavu opřenou o opěrku, čili né v pozici ve které běžně řídí.

Navíc při nájezdu na retardér, který se v místě střetu vyskytoval, se vozidlo ještě o několik stupňů nakloní a dráha výhledu se ještě významně prodlouží. Ze závěru soudního znalce navíc vyplývá, že ke střetu došlo při ostrém zatáčení vpravo vytočeným pravým předním kolem. Do těchto míst není vidět bohužel prakticky ze žádného vozidla a ve výhledu brání zrcátko a sloupek předního okna, nikoliv však primárně přední kapota. Lze se tedy domnívat, že by ani kratší vzdálenost, na kterou by bylo dopředu vidět zemi, nemusela mít na nehodu vliv.

Konec konců, sám soudní znalec z oboru dopravy objednaný Policií ČR v závěru posudku konstatoval jako jedinou možnost, jak mohla řidička srážce zabránit, sjednání si pomoci poučené osoby, která jí bude při odbočování ukazovat.

Podobný případ se už dostal až k Ústavnímu soudu, kdy při couvání z parkoviště u obchodního centra došlo k přejetí ročního chlapce, což bohužel skončilo také fatálně. K nehodě tehdy došlo za značkou obytná zóna a při couvání, při kterém zákon řidiči doslova ukládá povinnost sjednat si pomoc poučené osoby, která řidiči ukazuje. I přesto se řidiče Ústavní soud zastal, a to zjednodušeně proto, že by doslovná aplikace tohoto zákona v běžném životě neumožňovala auta používat. A co teprve, kdybychom si museli nechávat ukazovat i při jízdě dopředu? Taková povinnost samozřejmě v zákoně ani není. To však neznamená, že na základě toho, že jste tak neučinili, nemůžete být odsouzeni.

Ústavní soud mimo jiné zmiňuje i princip omezené důvěry v dopravě, což znamená, že řidič může předpokládat, že všichni účastnící provozu dodržují silniční pravidla. Míra zavinění se teď tedy u soudů přelévá mezi řidičkou, matkou usmrceného batolete, či snad možná vyšší mocí.

            Jakou roli – jestli vůbec nějakou – tedy hraje v dané tragédii dohlednost na zem před kapotou, je tak podobně sporné jako to, jestli existuje nějaká hodnota, kterou lze prohlásit za objektivně bezpečnou a kterou bychom si měli před usednutím do vozu změřit.

Jak opravit promáčkliny karoserie? S metodou PDR se jich zbavíte rychle, efektivně a šetrně

Auto je vizitkou každého řidiče. Jak se o něj staráte, kolik péče mu věnujete a jak často jej čistíte, vypovídá o tom, jaký k němu máte vztah. Ovšem i přesto, že se o svůj automobil staráte pečlivě, někdy se drobným promáčklinám nevyhnete. Jak je opravit rychle, efektivně a šetrně? Dejte šanci metodě PDR. Nezklame vás.

Příčiny vzniku promáčklin na autě? Někdy okolnosti neovlivníte

Promáčkliny na automobilu mohou vzniknout následkem krupobití, neopatrným parkováním nebo nešetrným otevřením dveří sousedního auta na parkovišti. Jak je tedy z tohoto výčtu patrné, ne vždy musí být promáčklina na autě způsobena vaší neopatrností či nešetrností. Pokud už k jejímu vzniku dojde, je potřeba čelit nastalé situaci přímo a s promáčklinou zatočit.

Efektivní, šetrná a rychlá metoda opravy promáčklin

Nejefektivnější metodou opravy důlků v karoserii je technika PDR (Paintless Dent Repair). Ta se provádí za studena a s pomocí specializovaných nástrojů. Metoda PDR je považována za nejšetrnější způsob opravy karoserie a ve specializovaných autodílnách budete mít svůj vůz zpět do dvou dnů.

Ekologická a oblíbená u pojišťoven

Kromě toho, že je technika PDR efektivní a šetrná, vozy opravené touto metodou neztratí svou hodnotu a její provedení vás nebude stát majlant. Přičteme-li k tomu ještě to, že je PDR technika opravy je ekologická a dávají ji přednost i pojišťovny, jedná se o nejlepší volbu nápravy škody.

Kdyby se na vašem automobilu někdy náhodou vyskytly promáčkliny, vsaďte na efektivní, rychlou a šetrnou metodu PDR. Svého rozhodnutí nebudete litovat. Vše bude provedeno bez toho, aniž by byla snížena vašeho vozu a nedojde k žádnému poškození laku. Vaši volbu ocení nejenom váš vůz, ale také vaše peněženka a případně i pojišťovna.

Zdroj obrázku: Iakovleva Daria / Shutterstock.com

Sluneční clony do auta

Sluneční paprsky v létě nabírají na síle a při jízdě autem dokáží být pořádně nepříjemné. Vatovou chvíli přichází na řadu sluneční clony do auta. V parném létě jsou skvělým řešením, jak nesedět při jízdě vystaveni přímým slunečním paprskům. Sluneční clony www.vopi.cz/proti-slunecni-clony-do-auta/ se vyrábí v mnoha tvarech i provedeních.

Výhody slunečních clon

Sluneční clony do auta na boční okna u zadních sedadel chrání auto před zbytečným zahříváním i pasažéry cestující na těchto místech. Na tomto místě obvykle sedí děti. Ty zaujmete stínítky s různými obrázky. Každé dítě má svou oblíbenou pohádkovou postavičky, rodičům se proto vyplatí zvolit sluneční clony právě s takovýmto motivem. Clony na boční okna mohou mít podobu roletek nebo stínítek. Stínítko do auta byste měli vybírat především podle tvaru a plochy. Díky tomu totiž zvolíte takové stínítko, které bude nejlépe odpovídat konkrétnímu okénku. Sluneční clony do auta je možné vybírat také podle přichycení. Některé clony lze přichytit pomocí přísavky, jiné jsou založeny na magnetickém systému. Zatímco clony s přísavkou mají tendenci padat, stínítko s magnetickým systémem drží i při otevřeném okénku. Další možností, jak vybrat sluneční clonu do Vašeho auta, je zvolit ji podle modelu automobilu. Stejně tak je tomu také clonám u automobilů značky Škoda. Sluneční clony Škoda Octavia jsou na skle auta připevněny pomocí kovového rámu. Sluneční clona je vyrobena z černé, hrubé textilie s viditelnými oky.

Sluneční clony se vyplatí

Také na přední sklo lze použít sluneční clony. V tomto případě však lze použít v momentě, kdy auto stojí delší dobu na přímém slunci. Tato clona je zcela nepropustná. Jen tak je totiž možné zabránit vyhřívání vozu slunečními paprsky skrze přední sklo. Ať už se rozhodnete pro jakoukoliv sluneční clonu do Vašeho automobilu, vždy budete chráněni před UV zářením slunečních paprsků. Sluneční clony rovněž chrání interiér a zabraňují jeho blednutí vlivem slunečního záření. Na podzim je snadno srolujete a schováte na následující sezónu.

Čeká vaše auto oprava? Vybavte ho kvalitními díly

Nezáleží na tom, jaký typ, značku nebo provedení vozu preferujete, jedno je totiž naprosto jasné. Co mu dáte, to vám vrátí zpět. To platí pro oblast pravidelné údržby, poctivé výměny všeho potřebného a volby dobrých dílů. Mnoho motoristů na tyto věci zapomíná, přičemž poté neadekvátně nadávají na nespolehlivost určité značky aut. Kde nakupovat náhradní díly?

Špatná volba dílu se vám velmi prodraží

Na současném trhu existuje neuvěřitelné množství náhradních dílů, které se liší svými cenami i kvalitou. Mnoho lidí se mylně domnívá, že při volbě těch nejlevnějších dílů ušetří? Vážně? Je levnější pořídit třikrát ročně levný díl za pět set korun, nebo jednou ročně kvalitní díl za tisíc korun? Nemluvě o tom, že v případě poruchy levné součásti se vám může rozbít i spousta věcí okolo. Pak vám pár uspořených stokorun vynese investice v řádech desetitísíců.

Kde pořídit kvalitní autodíly snadno a klidně z pohodlí domova? V současnosti existuje několik velmi solidních dodavatelů s ohromným výběrem, z nichž lze jmenovat například autodilyvojkov.cz. Rozhodně se při dalším nákupu jakékoliv součásti vozu soustřeďte na výběr nejlepšího poměru ceny a kvality. To platí, ať už se jedná o pneumatiky, žárovky nebo máte tu smůlu a je potřeba nová převodovka.

Jste přímo zodpovědní za spolehlivost vašeho vozu

Kéž by si toto pravidlo uvědomovalo větší množství řidičů. Rozhodně na něj neustále myslete a chovejte se tak, abyste se mohli na váš vůz vždy a v každé situaci spolehnout. Nejedná se jen o potřebu přijet včas do práce, ale v sázce je především také vaše zdraví či život na cestách. Před příští výměnou kterékoliv části vašeho auta rozhodně dbejte na koupi spolehlivého a odolného vybavení. V dlouhodobém horizontu je toto jediná cesta, jak ušetřit.